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Bike Across Japan Day 3

  • Posted by: rp-taki
  • 2016年5月27日 02:25
  • Road

九州・しまなみステージを無事終えて、最後の懸案は相生から加賀まで、日本海に抜ける330Km。

5/01 05:07 (05:00) [-0:07] 0661.8km 相生ステーションホテル アネックス
5/01 08:05 (08:17) [ 0:12] 0719.3km セブンイレブン 西脇和布町店
5/01 09:29 (09:38) [ 0:09] 0742.8km PC08 ローソン 氷上町石生店
5/01 11:01 (11:10) [ 0:09] 0769.7km ローソン 福知山石原
5/01 14:29 (14:32) [ 0:03] 0828.4km PC09 ファミリーマート 大飯うみんぴあ前店
5/01 16:54 (16:58) [ 0:04] 0870.8km ミニストップ 若狭美浜店
5/01 18:18 (00:00) [ 0:00] 0000.0km 計画外休憩 ローソン 敦賀赤崎店
5/01 19:59 (20:09) [ 0:10] 0926.4km PC10 ローソン 越前海岸店
5/01 23:08 (00:00) [ 0:00] 0988.4km ローソン 加賀大聖寺南
5/01 23:15 (00:00) [ 0:45] 0988.4km アパホテル 加賀大聖寺駅前

BAJでの一番の問題である九州・しまなみステージを、でき過ぎと言って良いほど順調にクリア。後は、ここから日本海に抜ければ、その先はずっと走りなれたコース。さぁもうひと頑張りと奮起して、予定通りの5時出発を目指し、ドロップバックを返送すべく5時前にフロントへ。すると、早朝チェックアウトだと対応するのが本来のホテルマンではないようで、返送の手続きに手間取る。あらかじめ元払いの伝票を用意していたのだが、元払いだと料金計算があって手続きしにくいらしい。その為、着払いに変更したが、その伝票の場所を把握していなかったようで、用意にてまどっていた。イレギュラーな時間にチェックアウトするこちらに問題があるので、致し方なしか。最初から着払い伝票を用意すべきだった。出端を挫かれつつ、予定から少し遅れて出発。出発時には既に明るくなっていて、相生を出た直後の国道2号で夜明け。
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相生スタート直後に夜明け

スタート時は若干冷えたのでウインドブレーカーを着ていたが、日が出てすぐに暑くなり、程なくして脱いだ。太子竜野パイパス回避のための迂回ルートで、久々に他の参加者を見る。姫路郊外から数Km、ママチャリに乗った信号ガン無視のオッサンと抜きつ抜かれつを繰り返す。姫路城手前の公衆トイレでトイレ休憩。3日目にしてトイレが近くなって来た感あり。

姫路から先は4月に試走済み。既知のルートで迷いなく走れる。ここは僅かに追い風で走り易かった。ただ、UVアームカバーがずり落ちるので、予定していた西脇のセブンでの休憩時に、ヘアゴムを買って固定。きつさは感じなかったが、3日目のフィニッシュ後に見たら赤く跡になっていた。ゴムが細いので、局所的な圧迫があるみたい。
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アームカバーずり落ち対策

3日目に入ってここまでお通じ無し。そろそろ気になってきたので、PC8で牛乳を飲んだところ、その効果はすぐに現れた。丹波おばあちゃんの里のトイレにて軽量化。すっきりした後、福知山まで軽い上りで、Sky?とBMCのジャージを着た青赤の男女のペアに抜かれる。ぱっと見ブルベっぽい感じではなかったので、たまたま同じルートを走っているペアがいるのかと思ったが、お二方のランデブーをこの後の道中でもずっと見かけて、あ、参加者だったのねというのはまた後日。福知山の市街地を過ぎて、綾部に入る手前の石原のローソンで、この先のコンビニ不毛地帯に備えてお弁当休憩。暑かったのでアイス購入。先日試走した時も暑かったがこの日はより一層暑く、お昼前後に綾部市街地の気温表示で28℃の表示を見た。
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アヤベアツイ

綾部から先は福井の県境まで府道1号のゆるい上り。道路はきれいで、交通量も少なく、景色はのどか。試走した時は追い風だったので気持ちよく走れたのだが、この日は強い向かい風。周囲がわりと開けているので、向かい風をもろに受けて辛い。ゆるい勾配がやたらときつく感じられた。福井に入ると大飯のPC9まで下り、4月に試走した時は、佐分利川沿いの桜の花吹雪が素敵だったなと思いだす。PC9では、応援に来られていた@takuya_aさんの奥さんからスイーツを頂いた。

PC9から先は小浜から美浜。ここで思い出されるのは、二年前のアタック山陰北陸で荒天のために予定を変更して宮津のホテルに泊まった翌朝のおはようTT。タイムアウトの瀬戸際で必死にアタックした、あの時の記憶が懐かしい。今回は余裕があるので、美浜手前の長い登坂車線もゆとり走行。そして、関峠を越えて敦賀入り。

敦賀では、タイヤブートを手に入れるべくバイクショップを探したが、ネットで調べて出てきたショップは、既に無かった。折角なので、ついでに一力で中華そばを食べようと思って行ってみたら、ちょうど店が閉められたところで敗北。そのまま先を急ぐことに。しおかぜラインに入る前にコンビニで一休憩し、闇が深くなる前に、しおかぜラインに突入。薄暗いながらも、しおかぜラインの雰囲気は感じられた。それでもPC10到着時にはさすがに真っ暗。途中の越前の街中にあった道の駅、2年前は無かった気がするのだが、最近できたのだろうか。

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越前海岸の道の駅

この日のフィニッシュまで残り60Km強。三国手前で、長い間続いた越前海岸から住宅地に雰囲気が変化。その先、上り坂を越えて90°左折&右折と並行にスライドしてからの、三国の道の駅までのR305の長い直線はよく覚えている区間。ここは上りきる手前で左に折れれば無駄に上らなくて済むんじゃないかと走る度に思う。そして、道路の舗装の目が荒くて走りづらいなとも走る度に思う。

三国から先は北潟湖畔を走って、福井から石川に入る。この辺は、二年前の山陰北陸で大江戸温泉物語で仮眠した後、豪雨に見舞われた区間。その時に雨宿りしたポイントを探しながら走ってみたり。その一方で、やはり二年前に走っていたはずの、加賀大聖寺手前の上り坂はまったく覚えて無かった。

加賀大聖寺着は23時ちょい過ぎで、計画に対して1時間弱の先行。ホテルに入る前に最寄りのコンビニで補給食を買い込み、チェックイン。大浴場が24時までなので、補給も中途でお風呂に入り、上がった後で改めて完食。ここにもドロップバックを送っているので、洗濯をスキップして就寝。

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