エコゴコロ

14:01:44 by Gaku Tashiro
@muauan @rptaki いよいよですねー。Qシートの変更をちゃんと反映させないとー

14:01:16 by Gaku Tashiro
さてどうやっていこうか悩んでますｗ　80㎞はあるからなぁぁぁ（自宅から）RT @rptaki: スタート地点まで自走するとそれくらいです。”@gak_t12: 「BRM310千葉30kmに参加される皆様」　・・・・　30㎞！ｗｗｗｗ”

12:37:48 by ＭｕＡｕａｎ
@rptaki @gak_t12 行き60km帰り60だけど…試走報告待ち遠しいなぁ！

12:15:59 by R.P-taki@CenPla
スタート地点まで自走するとそれくらいです。”@gak_t12: 「BRM310千葉30kmに参加される皆様」　・・・・　30㎞！ｗｗｗｗ”

06:53:53 by R.P-taki@CenPla
法事で東北へ。高速怖いわ。 https://t.co/WUqrdI4a

00:47:54 by R.P-taki@CenPla
前後泊なしで出られるので出ました。この時期は寒くて自走が億劫なのですが、なんとか気持ちを奮い立たせました。 RT @Yukichan あれ、牛久出たのですね。私は名前だけでした(^^;;

23:05:15 by R.P-taki@CenPla
コナミのチェックアウトで20人待ち。

20:38:40 by PIPI
@rptaki あれ、牛久出たのですね。私は名前だけでした(^^;;

20:32:46 by まこた
ありがとうございます～^^@rptakiさんもお疲れさまでした♪

08:48:09 by ＭｕＡｕａｎ
@rptaki 追い風で良かったけど…途中雨も降ってきたよ…それにしても気管支炎が悪化して大変でした

00:45:10 by R.P-taki@CenPla
gakさん認定もらた。メダルメダル。RT @gak_t12 あげます(￣▽￣)(￣▽￣) RT @rptaki: ブルベ200Km。自走往復100Km。5時に出て20時に帰ってきたから、約15時間。

BRM226牛久を完走。

今回は、千葉県外主催（AJ宇都宮）の前後泊不要な数少ないブルベ。とは言え、輪行でアクセスし難いため、往復自走した。

コースは千葉県外主催にも関わらず概ね千葉。AJ千葉主催のブルベでたまに走るルートが重なったりして面白かった。千葉主催のブルベは南房総がメインだが、今回は茨城の牛久をスタートして成田・八街を回るコース。千葉というと南房総の海や丘陵地帯のイメージがあるが、北総や成田近辺は田畑に囲まれた平坦路が多い。今回のコースは信号も少なく、風も弱めで快適だった。が、楽だったかというと必ずしもそうではなかった。

PC1までの最初の50Kmで2時間を切るというオーバーペース。その影響でPC1以降は50Km/2.5Hにスローダウン。にしても、少々疲れ易かった感がある。原因として、
・スタート地点までの自走した分の補給不足
・シーズン始まったばかりでまだ体ができてない
・ここ最近の平日の睡眠時間平均が4時間半
などなど、思い当たるところが多々あるので、その時々の状況でペースコントロール

疲れてくると集中力が切れ、周辺に意識が及ばなくなって危険。やはりマイペースで走るべきだろう。

23:12:33 by Gaku Tashiro
あげます(￣▽￣)(￣▽￣) RT @rptaki: ブルベ200Km。自走往復100Km。5時に出て20時に帰ってきたから、約15時間。これは300Km認定もらってもいいのではなかろうか。

23:08:32 by R.P-taki@CenPla
ブルベ200Km。自走往復100Km。5時に出て20時に帰ってきたから、約15時間。これは300Km認定もらってもいいのではなかろうか。

23:05:43 by R.P-taki@CenPla
追い風だったのがせめてもの救いでした。。。 RT @MuAuan 帰宅してシャワーなう☆しかし、帰りの自走はつらいよ…

23:04:43 by R.P-taki@CenPla
おめでとうございます。この時期の雨は辛いですね。牛久200はなんとか曇で済みました。 RT @makota555 【ブログ更新】【速報】BRM226埼玉200アタック小田原完走

22:59:28 by R.P-taki@CenPla
うっかり美ヶ原ヒルクライムにエントリしてしまった。

21:27:07 by R.P-taki@CenPla
お疲れ様でした。まるで千葉ブルベのようでしたね。RT @MuAuan ゴールなう☆あと11人だそうです

21:19:09 by R.P-taki@CenPla
おっと、こちらは牛久でしたのです。ウワンもいたはずなのですが見つけられませんでした。私も安中は出てみたかったです。千葉から遠いのが辛い。RT @gak_t12 おつでした！安中いいコースでしたね、特に復路の下りあんど追い風とか

20:53:26 by Gaku Tashiro
@rptaki おつでした！安中いいコースでしたね、特に復路の下りあんど追い風とか

20:44:49 by R.P-taki@CenPla
有難うございます、無事自宅に着きました。RT @Tsukapon555 お疲れ様でした！気をつけてお帰りくださいね～♪

19:56:17 by つかぽん
@rptaki お疲れ様でした！気をつけてお帰りくださいね～♪

17:36:01 by R.P-taki@CenPla
ゴール。9h25m。ここから自宅まで50kmのエクストラステージががが。

15:12:06 by R.P-taki@CenPla
pc3 若草大橋用に20円用意して出発。

12:53:22 by R.P-taki@CenPla
pc2 もうくたくたです。のこり100km回復走にします。にしても薄曇りで日差しが足りない。もっと光を！

10:17:36 by R.P-taki@CenPla
牛久200 pc1 曇ってて寒い。走ってないと寒いのでもう出る。

21:59:15 by R.P-taki@CenPla
アウターのセールと言う広告メールを見て、チェーンリングが安いのかと思ってしまった。

01:30:56 by R.P-taki@CenPla
綺麗に撮れてますね。もっと振動がキツイかと思ってました。 RT @MuAuan 大福山２１１: https://t.co/jq7DxG5U 初めてだよ～ちょっとだけためしてみた

22:00:54 by R.P-taki@CenPla
帰宅後のジムの風呂に間に合わなかったので、そんなに必死に走る必要はありませんでした。勝浦で担々麺を食べればよかったです。@makota555 お疲れ様です。速すぎですw

08:35:41 by まこた
@rptaki お疲れ様です。速すぎですw

00:45:22 by R.P-taki@CenPla
それでも予定からだいぶ遅れてしまいました。今年に入ってから50Km,70Kmと、100Km未満を軽く2回走っただけで、明らかに準備不足です。 RT @MuAuan もうＴＬ消えてて、そんなに早かったんだね！

00:32:22 by R.P-taki@CenPla
BRM211勝浦 https://t.co/O20Gi43c

今回は以下の2本。
(1)BRM211勝浦完走。
(2)実はバイクのパーツが変わっている。

まず(1)。以下が実績。

一応、完走。

帰宅後にジムの風呂にはいるために設定した目標が9時間30分。アップダウンはきつすぎず、かつ、今日に限っては、千葉のブルベでよくある強烈な向かい風もなし。そのような好条件の下で、タイムは9時間56分。目標から約30分の遅れ。明らかに準備不足で全く足が回らず、ノリが悪かった。ゴールが遅れた影響で、帰宅時にはジムの最終チェックイン時間を過ぎており、風呂に行けず。手足を伸ばして風呂に入りたかった。

これまでの経験上、ブルベ前二日は十分な睡眠を取らないと調子が出ない。今回は明らかに睡眠が足りず、道中少々眠気あり。今日は200Kmなので最後まで持ったが、同じ感じで300Kmに臨んだら危ないだろう。

なお、最初の数Kmはウワンさんと一緒だったが、ほとんど絡めず仕舞い。また、昨年の怪我から復帰間近のNaokiさんが随行応援。ジャージ姿にお会いするのをお待ちしております。

そして(2)。

2006年にロードバイクを購入して以来。パーツを変更したのはサドルとホイールのみで、それ以外はデフォのまま乗ってきた。が、先日注文したニューマシン用にホイールを購入したのと、ニューバイクの納車が1月遅れそうな連絡を受けたのをきっかけに、勢い余って現現バイク（RNC7）のパーツを変更。

変更したのは以下。
1)ホイール: Shimano WH6700 -> Fulcrum Racing Zero
2)ハンドル:??? -> Deda RHM1
3)ステム:??? -> Deda Cuatro
4)STI:Shimano 105(5600) -> Shimano DuraAce(7800)
5)ブレーキ:Shimano 105(5600) -> Shimano DuraAce(7800)
6)フロントディレイラー:Shimano 105(5600) -> Shimano Ultegra(6600)
7)リアディレイラー:Shimano 105(5600) -> Shimano Ultegra(6600)
8)BB:Shimano 105(5600) -> Shimano Ultegra(6600)
9)クランク:Shimano 105(5600) -> Shimano Ultegra(6600)
10)チェーンリング:Shimano 105(5600) -> Shimano Ultegra(6600)

ホイールはニューバイク用。ヘッドパーツはDedaに。それ以外は105からDuraAce or Ultegraに変更。シマノのパーツは、RNC7とのデザインのマッチングから、1世代前のものを選択。とまぁ、ほとんどのパーツをごっそり変更。

その中で、今回走ってみて、非常に良かったものは以下。

1)ハンドル

デフォのハンドルはリーチが長く／ドロップが深く、頭が大ぶりで不恰好だった。変更後は頭がコンパクトになって素敵。また、ハンドルとSTIが近くなり、手の移動が楽。

2)DuraAceのSTI…に付属のシフトインジケーター

私はリアのトップギア(12T)を封印している。ってのは、なんかチェーンがフレームに接触してしまいそうな気がするため。杞憂なんだろうが、セカンドギア(13T)で十分な速度が出るので、そのようにしている。とは言え、私は重いギアを踏んだほうが楽なので、平地になると一気にセカンドギアまで落とす。が、ギアの位置を覚えてないので、その都度トップまで落としてセカンドに戻していた。このシフトインジケーターは、その手間が解決してくれる素敵アイテム。ちなみにアウター・トップも封印している。割と。

ちなみに、ShimanoのFleightDeckでもギアの位置を表示してくれるが、評判が今ひとつ。このアイテムで十分。ただし、Shimanoの現行STIには触覚が付いてないので使えない。